汽车尾箱共振怎么办?教你如何解决，学会了没?

在日常用车过程中我们经常会遇到汽车尾箱发生共振的情况，那么汽车尾箱共振怎么办呢?今天小编就来给大家分享几种方法来应对。

1、检查发动机皮带是否松紧度不当。当发动机转速过高时，就会使发动机各部件之间的磨损加剧，导致机件松动，产生异常响声。这时应调整好发动机的转速，使之恢复正常。

2、检查传动轴的万向节十字头销与衬套配合间隙是否过大，如果间隙过大也会产生较大的噪音。此时应更换衬套或调整十字头的位置。

3、检查前轮定位是否正确，如失准会使车轮外倾角增大，造成轮胎磨损不均匀，胎面中部的温度较高，从而引起橡胶老化而发出异响。因此，应及时进行四轮定位。

4、如果是由于转向系有故障引起的方向盘抖动，多半是行驶在平坦路面上造成的。因为车辆行驶时，转向盘和转向臂受力比较大，长时间使用后会导致这些零件的老化，造成间隙变大而产生抖动。这时应该及时到维修站进行检修、调整或更换零部件。

5、若是因为传动轴变形不平衡、缺油锈蚀或制动鼓失效引起平衡被破坏而导致的车身抖动，一般是由于前轮的前束值设计得太小或者轮胎气压不足造成的。此时应该及时到维修站进行检查、修理，必要时要重新调整、更换。

6、如果是离合器片烧损打滑而引起抖动的现象，一般是因离合器片的材料选用不当、铆钉帽过薄、铆钉头部太尖、压盘的直径及摩擦系数选择得过小等原因引起的。这时候就应该及时到维修站去修理。

7、如果是排气管回火、三元催化堵塞等导致的排气系统产生的巨大声响，一般是因为排气管内积炭过多所致。这时候我们应该对排气系统、三元催化等部位进行一次彻底的清洗保养，保证消声系统的正常运转，避免排气系统出现更大的故障隐患。

8、如果是在怠速状态下听到类似金属敲击声的"嗒、嗒"声音，可能是由真空助力泵发出的声响。真空管中的吸气剂用完，压力降低，使真空表指针不能指到满格状态，车子便会出现这种声音。这种情况必须把真空管里的气放掉。然后重新灌满惰性气体，问题就可以解决。

9、如果在启动车的时候，听到从蓄电池盒里传来的"吱吱"叫声，那可能是因为发电机调节器坏了。如果不严重的话，可以暂时先不开车，将发电机的调节器拆下来，用工具进行调整即可。如果不行的话，只能去4S店找专业的人员帮忙了。

10、如果你的车存在以上情况之一，请尽快联系你的汽修厂，让专业的师傅给你排除一下。